圓錐滾(gǔn)子軸承失效的原因是什麽(me)?
更新時間：2022-06-08
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圓錐滾子軸承的工作原理是用滾動摩擦代替滑動摩擦。它通常由兩個環組成 ，一組滾動體和一個支架 ，具有很強的通用性、标準化和高度的序列化。由於(yú)各種機械的工作條件不同，對軸承的承載能力、結構和性能提出瞭(le)不同的要求。因此，軸承需要有各種結構 。然而，基本的結構是由内圈、外圈、滾動體和支架組成。
1.接觸(chù)疲勞(láo)(疲勞(láo)磨損)失效
接觸疲勞失效是各種圓錐滾子軸承常見的失效模式之一，是由於(yú)循環接觸應力的反複作用 ，導緻軸承表面失效。SKF從萌發、膨脹到裂紋的過程是軸承零件表面接觸疲勞剝(bō)落的過程。接觸面以下較大正交應力處首先産生起初的接觸疲勞裂紋，然後擴展到表面形成麻點剝(bō)落或小塊剝(bō)落 。前者稱爲點蝕或麻點剝(bō)落;後者稱爲淺層剝(bō)落。如果硬化層與心髒交界處出現初始裂紋，導緻硬化層早期剝(bō)落，則稱爲硬化層剝(bō)落。
2.粘附和磨粒磨損失效
它是各種軸承表面常見的故障模式之一。SKF表面金屬連續損失是由於(yú)軸承零件之間的相對滑動摩擦造成的，稱爲滑動摩擦損失。連續磨損會改變(biàn)零件的尺寸和形狀，增加錐形滾子軸承的配合間隙，損壞工作表面的形狀，從而失去旋轉精度，使軸承無法正常工作。滑動磨損可分爲顆粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動磨損等。
圓錐滾子軸承零件摩擦表面與外部硬顆粒或金屬研磨之間的摩擦表面磨損屬於(yú)研磨顆粒磨損。對軸承而言，内環通常與軸的緊密性和軸一起工作，外環通常與軸承座或機械外殼孔過渡，起撐(chēng)作用。但在某些情況下 ，也有外環運行、内環固定支撐(chēng)或内環 ，外環同時運行。
對於(yú)SKF軸承，與軸一起擰緊和移動的稱重軸環 ，與軸承座或機械外殼孔的過渡和支撐(chēng)。滾動體(鋼球、滾子或滾針)通常排列在兩個套筒之間，其形狀、尺寸和數量直接影響錐滾子軸承的承載能力和性能。支架除将滾動體均勻分離外 ，還能引導滾動體旋轉，提高軸承内部潤滑性能。
